VÄTEGAS

För producera vätgas finns det olika procedurer under elektrolysen. För att säkert kunna leda bildad vätgas har våra ledningselement följande egenskaper:

• hög flexibilitet för att uppta temperaturbetingade systemrörelser
• Temperaturbeständighet upp till 600 - 900 °C vid högtemperaturelektrolys
• hög korrosionsresistens vid t.ex. sura elektrolysprocedurer (PEM-elektrolys)
• absolut tryckfasthet och diffusionstäthet (4 *10-10 mbar. l/s)
• hög, garanterad livslängd av använda ledningselement

För de två vanligaste procedurerna för att lagra vätgas – gasformig med tryck upp till 900 bar och flytande vid temperaturer upp till -253 °C – har vi de respektive lämpliga ledningselementen:

• Högtrycksslangar med flera omflätningar, testade enligt säkerhetsvillkoren ur ISO 10380 resp. ISO 16964
• Dubbelslangledningar med vakuumisolerat, detektorövervakat ringrum för påfyllning och uttagning ur djuptemperaturlager

• Kundspecifikt böjda låg- och högtrycksledningar

För transport och distribution av vätgas finns det olika möjligheter. Från bestående fjärrledningsgasnät med pipelines över tanklasttåg till speciella vätgastankfartyg (t.ex. Suiso Frontier, Kawasaki Heavy Industries).
Vårt servicespektrum omfattar i detta område:

• Vakuumisolerade ledningselement för lågtemperaturanvändning (upp till -253 °C)
• Värmeisolerade kompensatorer för t.ex. pipelines
• Högtrycksslangar och -kompensatorer
• Ventilspindelbälgar för högtryck och vakuum

Vätgas ger möjligheten att dekarbonisera energiintensiva industriprocesser som exempelvis ståltillverkning eller att decentralt skapa ström på avlägsna platser. Här säkerställer våra flexibla och fasta ledningselement hög säkerhet och procestillförlitlighet. De används överallt där en absolut täthet och höga tryck eller låga temperaturer krävs ,som t.ex. i:

• Försörjningspipelines (kompensatorer)
• Produktionslinjer som medieledning (vakuumslangar)
• Armaturer (ventilspindelbälgar)

I mobilitetssektorn kan vätgas som energibärare betydande reducera CO2-utsläpp och så vara ett viktigt bidrag till att uppnå klimatpolitiska mål. I bränsleceller eller vätgasmotorer används det speciellt där det är svårt att dekarbonisera, t.ex. på tåg, fartyg, flygplan, bussar eller i tunglasttrafik. Här används våra absolut diffusionstäta ledningselement, t.ex.

• matningsledningar direkt vid motorn
• anslutningsledningar mellan enstaka stacks
• flexibla och fast överföringsledningar från tank till bränslecell
• bälgelement för H2-insprutning
• ledningssystem i stormotorer